버킹 바는 지지력을 제공하면서 상당한 압력을 견딜 수 있습니다. 이 경우, 금속 합금이 너무 부드러운 경우, 이젝터로드가 빠르게 마모되거나 필요한지지를 제공하지 못합니다. 또는 금속 합금이 너무 단단하고 부서지기 쉬운 경우 크라운 바가 쉽게 부러 질 수 있습니다. 따라서 적절한 금속 재료를 찾는 것이 매우 중요합니다.
리벳 팅에는 리벳 건과 텅스텐 합금 리벳 상단 막대가 필요합니다. 대부분의 사람들은 텅스텐 합금 리벳 상단 막대에 익숙하지 않으며 중국에서는 이름이 다릅니다. 리벳 상단 막대의 영어 이름은 Bucking Bar이며, 이는 중국에서 리벳 막대, 리벳 망치, 리벳 브래킷 또는 상단 막대라고도합니다. 리벳 건으로 리벳 팅하는 과정에서 리벳 건이 충격력을 방출 할 때 리벳 상단 막대는 리벳을지지하기 위해 무겁고 단단한 표면을 제공하고 리벳 건의 강도를 흡수하면서 지지력을 제공하고 충격력을 줄이며 좌굴 진동. 따라서 항공기 정비에 없어서는 안될 도구입니다.
버킹 바에는 텅스텐-니켈-철 합금 및 텅스텐-니켈-구리 합금이 포함됩니다. 고밀도 텅스텐 계 금속은 4 가지 등급으로 나누어지며, 그 중에서 텅스텐 함량은 각각 90 %, 92.5 %, 95 % 및 97 %이다. 나머지는 니켈, 철 및 구리입니다. 텅스텐-니켈-철 합금은 고밀도, 고강도, 우수한 연성, 전기 전도성 및 열 전도성으로 인해 리벳 상단 바에 이상적인 재료입니다.
버킹 바는 밀도가 높고 크기가 작으며 무게가 무겁습니다. 같은 모양에서 무게는 철 제품의 두 배입니다. 같은 무게에서 부피는 다른 재료의 절반에 불과합니다. 이러한 장점은 다양한 용도로 사용할 수 있으며 작은 범위에서 작동 할 수 있습니다. 버킹 바는 다양한 모양과 크기를 가지고 있습니다. 특정 모양은 위치 및 리벳 편의에 따라 다릅니다. 크기와 크기는 리벳 건 크기와 재질에 따라 다릅니다. 특정 상황에서 특정 리벳을 설치하려면 사용자 정의가 필요합니다.
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